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一汽的曾经当家人
新华社发布汽车客户端 中国第一汽车集团公司简称“中国一汽”或“一汽”，是中央直属国有特大型汽车生产企业，前身为第一汽车制造厂，由毛泽东题写厂名。
一汽1953年奠基兴建，1956年建成并投产，制造出新中国第一辆解放牌卡车。1958年制造出新中国第一辆东风牌小轿车和第一辆红旗牌高级轿车。2013年营业额高达4500亿！曾经连续8年蝉联世界500强榜单！
走过了60多年的一汽，历任厂长都是谁？一起来看看吧！
第一任：饶斌
时间：1952年12月28日-1959年12月6日
饶斌，享有“中国汽车之父”的盛誉，是第一汽车制造厂首任厂长，饶斌有一句很经典的话：“一汽的第一次创业，结束了我国不能生产汽车的历史；第二次创业，结束了‘解放牌’汽车几十年一贯制的历史。现在，我干不动了，我要看着你们实现第三次创业。我愿躺在地上，化作一座桥，让大家踩着我的身躯走过，早日把国产轿车搞上去！”
第二任：郭力
时间：1959年12月6日-1965年1月21日
郭力本应是一汽的第一位厂长。1950年2月，中央重工业部设立汽车工业筹备组，任命郭力为主任。经过在北京的筹备，到达东北后，郭力认为，建设汽车厂需要地方政府的支援，调一位熟悉东北情况的干部当厂长，自己做副手，能加快工程进展。于是他自向东北局和党中央汇报。中央同意了他的请求，调饶斌担任厂长，此后，“郭力让贤”一度传为佳话。
1959年末，郭力重新走上厂长岗位。面对被“大跃进”打乱的生产秩序和严峻形势，他作出了一系列后来均被实践证明是极其正确的重要决策。其中包括将工作的重点和主要力量有计划、有重点的转向企业整顿，使“一汽”从一度停产到恢复生产，逐步走上正轨，为后来年产6万辆打下了牢靠的基础。
第三任：刘守华
时间：1965年5月7日-1981年12月19日
从1953年到1982年，刘守华在一汽工作了近30年，是继郭力、饶斌之后一汽的第三位厂长，任期长达18年，是任期时间最长的一位。
他受命于危难之间，参加和领导了一汽的破土动工、设备安装调试、6万辆生产纲领扩散、红旗阵地扩建、解放车生产与改进、越野车和红旗车的研制开发、学习世界先进技术、推进企业现代化管理的第一次艰苦创业全过程。
1978年，由刘守华带队，20多位管理精英在日本学习了半年。回国后，“丰田生产体系”开始在一汽实施，并在中国汽车业内推广，开启了中国企业学习“丰田生产体系”的序幕。
从刘守华开始，一汽开始了解放卡车换型改造的谋划工作，经过第四任厂长李刚和第五任厂长黄兆銮的继续探索，最终换型改造的工作在第六任厂长耿昭杰时期完成。
第四任：李刚
时间：1982年1月8日-1982年5月6日
李刚毕业于清华大学汽车和汽车制造专业并参军，赴苏联参加过重工业部一汽工作组；回国后在历任一汽发动机分厂工程师、技术科科长，一汽副总工程师兼规划室主任，一汽副厂长，1982年1月任一汽第四任厂长，不过，其任期到1982年5月6日就结束了，才短短四个月的时间。
随后，李刚开始担任中国汽车公司总经理（当时饶斌是中汽公司董事长，薄一波点名抽调李刚辅佐饶斌），1985年任董事长，1987年离任。
第五任：黄兆銮
时间：1982年7月-1985年7月
黄兆銮是广东人，毕业于天津北洋大学机械系，国家在筹建一汽时，二汽的筹备工作也开始进行，黄兆銮作为二汽的实习生被派到一汽，后又成了中国派往苏联的实习生，学的是工具管理。回国后，因为只有他懂工具管理，被孟少农留在了一汽，任一汽工具处处长，后来国家将李刚调任至中汽公司，时任副厂长的黄兆銮就成了厂长。
第六任：耿昭杰
时间：1985年7月-1998年9月
毕业于哈尔滨工业大学电器自动化专业，在第一汽车制造厂技术处、工艺处、中央设计室、机械处、机电分厂等单位担任过技术员、设计师，然后又担任第一汽车制造厂秘书处副处长、铸造厂党委副书记，第一汽车制造厂党委副书记、副厂长兼汽车研究所所长，最后任一汽厂长。
1992年，一汽改为公司制，耿昭杰担任董事长、总经理，后又兼任党委书记，前后在一汽的帅位上干了14年。耿昭杰曾说：“我是一汽第六任厂长，就像接力赛跑到了第六个100米，我要不顾一切地拿着接力棒往前跑，总成绩是六棒加在一起。”
1986年耿昭杰刚上任厂长不久，就挑起了换型改造和上轻轿两件大事。在不停产、不减收的情况下进行产品换型，解决了老解放牌车三十年不能换型的难题，使一汽从单一的中卡生产厂发展成为中、轻、轿全面发展的特大型企业集团，跻身于全国500家最大企业。
在他的带领下，一汽成了国内中型车、轻型车和轿车最大生产基地之一，奥迪、捷达、红旗、大解放、小解放、佳宝组成了声势浩大的产品纵队，并且大批量地开出国门，为发展中国民族汽车工业做出了深远的贡献。
耿昭杰在一汽人里的口碑非常好，他经常深入工人中间，了解职工需求，解决职工困难。耿昭杰担任厂长期间，14年工资连涨，将近6万名39.5元的“二级工”变成了月薪千元的“准小康”，收入增加了20多倍；二生活区（建筑面积130万平方米）、三生活区（建筑面积150万平方米）近4万套“经济适用住宅”，让几乎所有员工都有了“家”的温馨。
一汽轿车（1997年上市）和一汽-大众（1991年成立）是耿昭杰在位期间成立的。
第七任：竺延风
时间：1999年2月-2007年12月
毕业于浙江大学化工系化工自动化及仪表专业，入厂后先后担任热电厂仪表车间技术员、计量处技术科技术员、计量处研制科副科长、对外经济贸易处处长兼一汽集团进出口公司经理、集团公司副总经理兼一汽轿车股份有限公司总经理、党委书记，总经理。
2008年，竺延风调任中共吉林省委常委、省人民政府常务副省长、党组副书记。竺延风最经典的一句话是“耐住寂寞二十年”，一汽丰田（2000年成立）是竺延风在位期间成立的。
第八任：徐建一
时间：2007年12月-2015年03月15日 2015年03月15日，因涉嫌严重违纪违法，接受组织调查。（综合整理 谭江涔）